Astro kutak

16.09.2018 10:31    Astro kutak   0 ​Tri horoskopska para kojima vjerojatno nije suđeno Postoje ljudi koji se sretnu, zavole, zamišljaju da svoj život provedu zajedno, ali kao da neka viša sila ne dopušta da njihova veza opstane. Nekim ljubavnim pričama kao da je suđeno da imaju tužan kraj. Otkrijte o kojim je to astro parovima riječ.
11.09.2018 11:07    Astro kutak   0 ​Znakovi koji se nikako ne slažu u ljubavi Neki horoskopski znakovi kao da su suđeni jedno drugome, a ima i onih koji baš i nisu dobar ljubavni par.
10.09.2018 10:35    Astro kutak   0 Pluton žele vratiti na popis planeta Prošlo je 12 godina otkako je svima omiljeni maleni planet Pluton to službeno prestao biti. I od tada traje rasprava je li to bila ispravna odluka.

Zanimljivosti

18.09.2018 17:27    Zanimljivosti   0 Djed otjerao pljačkaše koji su mu poremetili nedjeljni odmor u kladionici Dvojica pljačkaša odmah nakon ulaska preskočila su pult, dok je treći uperio pušku u goste, uključujući i O'Connora. Velika greška.
18.09.2018 16:59    Zanimljivosti   0 VIDEO/ Moguće samo u BiH: Svečano otvoren jedan sloj asfalta Iako smo u predizbornoj kampanji navikli da političari iskorištavaju i najmanje mogućnosti, da se slikaju na svečanostima otvaranja, ceremonija u Brezi pokazuje, da su političari u BiH ovaj put nadmašili sami sebe. Opće je poznato, da svako otvaranje infrastrukturnih objekata, pa bilo i projekata manje vrijednosti privlači političare da ubiru predizborne poene i da im se slike pojave u medijima vezane za pozitivne stvari, otvaranje prvog sloja asfalta je ipak za rubriku "Vjerovali ili ne". Ubuduće ćemo morati i za svako krečenje javnih objekata prolaziti kroz ceremonije i svečanosti?
17.09.2018 21:29    Zanimljivosti   0 U BiH uskoro neće imati tko voziti kamione, vozači odlaze u zemlje EU Bosna i Hercegovina ostaje bez kvalificiranih vozača teretnih vozila. Situacija je zabrinjavajuća već odavno, a sada je postala alarmantna. Poslodavci već odavno upozoravaju na ovaj problem kazavši kako uskoro neće imati tko izvoditi transport robe. Kako nam je rekao predsjednik Udruženja prevoznika za međunarodni i unutrašnji transport Republike Srpske Nikola Grbić, situacija je potpuno ista u oba entiteta. "Samo Republiku Srpsku je u proteklih osam mjeseci napustilo 2.000 vozača. U protekle dvije godine na razini BiH preregistrirano je 700 prevozničkih tvrtki u Sloveniji. Vidite samo koliko je firmi otišlo, a zamislite koliko vozača. U Banjoj Luci nema nijednog vozača na birou i ne možete ga naći da platite ne znam koliko", rekao je Grbić za Klix.ba. Vlast nezainteresirana Ispred Veleposlanstva Republike Slovenije svakodnevno stoji veliki broj građana, a veliki broj autobusa odlazi prema toj zemlji. Grbić ističe kako je upravo među njima najveći broj vozača. "Tražili smo od nadležnih institucija da razgovaramo i upozorimo da ostajemo bez kadra. Nismo dobili nijedan poziv, niti razumijevanje. Kada nama jedan vozač da otkaz kamion stoji na parkingu mjesecima jer nemamo zamjenu", kazao je Grbić. Problem je i u obrazovanju kadra jer, iako su tražili od nadležnih da pokušaju stimulirati učenike da završavaju ove smjerove i pomognu im da lakše dođu do kvalifikacije vozača i vozačke dozvole C i E kategorije, nisu naišli na razumijevanje. "Uputili su prijedlog prema Vijeću ministara BiH da se povećaju cijene polaganja vozačkog ispita. Ako se usvoji, za kategorije C i E trebat će između 5.000 KM i 6.000 KM, što rijetko ko može izdvojiti", kazao je. Čekanje na granici do tri dana Razlog zbog kojeg mnogi vozači kamiona odlaze van BiH je i stanje na graničnim i carinskim terminalima jer, prema Grbićevim riječima, ali i riječima vozača kamiona, nakon šestosatne vožnje na granici ili carini čekaju i po tri dana da se roba ocarini i istovari. "Cijene goriva su povećane, uvedene su dodatne akcize, a mi nismo uspjeli podići cijenu naše usluge ni za žuti fening posljednjih 10 godina. Prevoznici koji voze u EU ne mogu doći do bilateralnih dozvola, a uvjeti za CEN su katastrofalni. S druge strane, samim odlaskom u zemlje EU nisu potrebne licence i dozvole i možete da obavljate djelatnost širom EU", kazao je Grbić. Poručio je da je potrebno poduzeti hitne mjere, jer smo već ostali bez ovog kadra, a ukoliko se ovako nastavi, uslijedit će potpuna katastrofa. Loše stanje i u Hrvatskoj i Srbiji S nedostatkom kvalificiranih vozača suočavaju se i susjedne zemlje. Srbija je krajem prošle godine objavila kako im nedostaje blizu 5.000 profesionalnih vozača autobusa i kamiona. Istaknuli su kako je i kod njih situacija alarmantna. Hrvatska je "upalila" alarm prije tri godine i Vlada RH je povećala kvotu za zapošljavanje stranih vozača, najviše iz BiH i Srbije. Međutim, ni to nije pomoglo u značajnijoj mjeri jer mladi vozači masovno odlaze u druge zemlje EU zbog veće plaće i boljih uvjeta. Prema podacima portala Plata.ba, prosječna plaća vozača kamiona u BiH je 834 KM, a oni koji voze izvan granica mogu zaraditi nekoliko stotina KM veću plaću, ovisno o ruti. U Srbiji je prosječna plaća 800 eura, dok je u Hrvatskoj mnogo veća i pojedini nude platu do 1.200 eura. U drugim zemljama EU plata prelazi 1.500 eura.